「ｅスポーツの国体」が今年も開催決定！
『グランツーリスモ７』の関西エリア代表選抜大会をJEGTがプロデュース！
「全国都道府県対抗eスポーツ選手権」は、2019年の茨城国体で文化プログラムとして初開催され、2023年の鹿児島国体で5年連続となる開催が決定しました。
今年は『eFootball™』『グランツーリスモ７』『Shadowverse』『パズドラ』『IdentityV 第五人格』が競技タイトルとなり、全国の腕自慢が各タイトル日本一の座をかけて競います。
その中で、これまで4年間にわたり「グランツーリスモ」シリーズの大会を開催してきた「JEGT」が、『グランツーリスモ７』部門の関西エリア代表選手を選抜する大会をプロデュースします。
『グランツーリスモ７』部門実施の流れ
開催概要
| 大会名称 | 全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2023 KAGOSHIMA 『グランツーリスモ７』部門 関西エリア決勝戦 Produced by JEGT |
| 開催日時 | 2023年9月24日(日) 10:00～16:00 ※同日の18:00より、「AUTOBACS JEGT HYPER SPRINT」を開催いたします。 |
| 会 場 | eSPARKLe KOBE （兵庫県神戸市中央区海岸通11 NTT西日本神戸中央ビル1F 南側） |
| 観 覧 | 会場にご来場の上、大会を観覧いただけます（無料） |
| 開催部門 | U-18の部（6歳以上18歳未満） 一般の部（18歳以上） ※2023年4月2日時点の満年齢 |
| 主 催 | 兵庫県eスポーツ連合 |
| 共 催 | eSPARKLe KOBE |
| 協 賛 | NTT西日本、ブリッド株式会社、上新電機株式会社 |
| 企画運営 | JEGT |
| 配 信 | eSPARKLe KOBE公式YouTubeチャンネル JEGT公式YouTubeチャンネル より配信予定 |
| 事 務 局 | NGM株式会社 |
代表選手決定方法
①U-18の部、一般の部ともにオンライン全国予選を通過した近畿2府4県の上位2名ずつ（総勢24名）が本大会に出場します。
②各部門を6名ずつのグループに分け、予選レースを2回ずつ実施し、上位各3名が決勝レースに進出します。
③各部門の決勝レース上位2名が、鹿児島で開催される本大会に出場します。
※上位2名が同一府県の選手だった場合、1位と3位の選手が本大会に出場します（同一府県の選手が2名とも代表になることはできません）。
実況・解説
グランツーリスモ公式大会の世界チャンピオン経験者であり、JEGT公式シリーズでも優勝経験を持つ「山中智瑛」選手と「宮園拓真」選手が本大会の実況、解説を担当！
実況：山中智瑛
解説：宮園拓真
タイムテーブル（予定）
| 10:00～11:00 | U-18の部 予選レース |
| 11:00～12:00 | U-18の部 決勝レース |
| 12:00～12:30 | U-18の部 表彰式（終了後、解散） |
| 13:30～14:30 | 一般の部 予選レース |
| 14:30～15:30 | 一般の部 決勝レース |
| 15:30～16:00 | 一般の部 表彰式（終了後、解散） |
※予定につき、当日の進行状況により変更となる場合があります。
※U-18の表彰式終了後、一般の部の予選レース開始まで配信は中断いたします。
主要レギュレーション
U-18の部 予選
| 使用車両 | 日産 シルビア spec-R Aero (S15) Touring Car （ワンメイク） |
| 使用コース・周回数 | スパ・フランコルシャン 4周 |
| グリッド決定方法 | ゲームUI内 予選タイムアタック（5分：リメインタイム120秒） |
| マシンセッティング | BoP：有効／マシンセッティング：ブレーキバランスのみ可 ※レギュレーション発表後、BOP変更があった場合は最新版を適用します。 |
| 使用可能タイヤ | レーシングミディアム |
| レース使用義務タイヤ | レーシングミディアム |
| 義務ピットイン | なし |
| 初期燃料量 | デフォルト |
U-18の部 予選
| 使用車両 | 日産 シルビア spec-R Aero (S15) Touring Car （ワンメイク） |
| 使用コース・周回数 | スパ・フランコルシャン 8周 |
| グリッド決定方法 | ゲームUI内 予選タイムアタック（5分：リメインタイム120秒） |
| マシンセッティング | BoP：有効／マシンセッティング：ブレーキバランスのみ可 ※レギュレーション発表後、BOP変更があった場合は最新版を適用します。 |
| 使用可能タイヤ | レーシングミディアム／ソフト |
| レース使用義務タイヤ | レーシングミディアム／ソフト |
| 義務ピットイン | 1回 |
| 初期燃料量 | 100L |
一般の部 予選
| 使用車両 | マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT （ワンメイク） |
| 使用コース・周回数 | スパ・フランコルシャン 5周 |
| グリッド決定方法 | ゲームUI内 予選タイムアタック（6分：リメインタイム60秒） |
| マシンセッティング | BoP：有効／マシンセッティング：ブレーキバランスのみ可 ※レギュレーション発表後、BOP変更があった場合は最新版を適用します。 |
| 使用可能タイヤ | レーシングハード |
| レース使用義務タイヤ | レーシングハード |
| 義務ピットイン | なし |
| 初期燃料量 | デフォルト |
一般の部 決勝
| 使用車両 | マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT（ワンメイク） |
| 使用コース・周回数 | スパ・フランコルシャン 9周 |
| グリッド決定方法 | ゲームUI内 予選タイムアタック（6分：リメインタイム60秒） |
| マシンセッティング | BoP：有効／マシンセッティング：ブレーキバランスのみ可 ※レギュレーション発表後、BOP変更があった場合は最新版を適用します。 |
| 使用可能タイヤ | レーシングミディアム／ソフト |
| レース使用義務タイヤ | レーシングミディアム／ソフト |
| 義務ピットイン | 1回 |
| 初期燃料量 | 100L |
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